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如何檢測修正汽車前橋

作者: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 瀏覽次數(shù):1458

    汽車前后橋轉(zhuǎn)向節(jié)通過主銷裝在前軸兩端,車輪轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷旋轉(zhuǎn)。主銷不是與地面垂直,而是向內(nèi)傾斜一個(gè)角度,稱為主銷內(nèi)傾。


    主銷內(nèi)傾角是由車橋設(shè)計(jì)制造保證的,即將汽車前橋兩端主銷孔制成軸線上端向內(nèi)傾斜,從而保證主銷安裝后的內(nèi)傾角。主銷內(nèi)傾角的作用是使汽車轉(zhuǎn)向操縱輕便,并能使已經(jīng)轉(zhuǎn)向的汽車,當(dāng)作用于方向盤的外力取消時(shí),汽車能自動(dòng)回到直線行駛的位置。


 車輪在外力作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí),由于存在主銷內(nèi)傾,車輪將陷入地下,但車輪不可能陷入地下,而是被地面抬高。車輪在抬高的同時(shí)連同整個(gè)前軸都被抬高。于是車輪在汽車本身質(zhì)量作用下,迫使恢復(fù)到原來直線的位置。


    主銷內(nèi)傾由前軸兩端的主銷承孔向內(nèi)傾斜而形成的,汽車前后橋主銷后傾,前橋主銷內(nèi)傾,車輪外傾,前橋前束調(diào)整。都是需要在設(shè)計(jì)圖紙之前確定好,在裝配零部件的時(shí)候利用儀器進(jìn)行調(diào)整和修正,以保證前橋總成不會(huì)干涉和發(fā)生其他質(zhì)量問題。


   


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