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汽車(chē)前橋的功能與分類(lèi)
汽車(chē)的前面連接著(zhù)兩個(gè)輪胎用來(lái)架起車(chē)身的叫汽車(chē)前橋。
1、前橋功能：承載、制動(dòng)、行走、轉向。
2、前橋的分類(lèi)：按制動(dòng)形式分鼓式和盤(pán)式制動(dòng);按制動(dòng)器分氣剎和液剎(單向雙領(lǐng)蹄式和雙向自增力式);軸荷：微卡、輕卡、中卡、重卡，0.5~7.5噸。
3、前橋構造：汽車(chē)前橋主要由前軸、主銷(xiāo)、轉向節、制動(dòng)器總成、輪轂組合、節臂、橫拉桿總成等組成。
前軸：是前橋的主要承重零部件，有管式和鍛打式兩種結構形式，但主要以鍛打式為主。前軸兩端各有一呈拳形的加粗部分作為安裝主銷(xiāo)的部位。中間部分的兩側為板簧支座面，用以安裝鋼板彈簧及其附件。
主銷(xiāo)：是影響整車(chē)性能的重要零部件。主銷(xiāo)上有止動(dòng)槽，銷(xiāo)鎖栓通過(guò)止動(dòng)槽將主銷(xiāo)固定在前軸的主銷(xiāo)孔內，使其不能轉動(dòng)也不能軸向移動(dòng)，節銷(xiāo)的加工精度要求很高。
轉向節：轉向節是汽車(chē)前橋上主要的轉向件。它利用主銷(xiāo)和前軸鉸接并經(jīng)一對輪轂軸承支撐著(zhù)輪轂組合，來(lái)實(shí)現轉向的功能。
制動(dòng)器總成：是實(shí)現車(chē)輪制動(dòng)的主要元件，有油剎和氣剎兩種形式。在車(chē)輛實(shí)施制動(dòng)命令時(shí)，制動(dòng)器的摩擦片通過(guò)擴張與制動(dòng)鼓的內加工面接觸產(chǎn)生摩擦力實(shí)現車(chē)輛制動(dòng)。
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